長(zhǎng)治伸縮道閘-質(zhì)量堅(jiān)固-太原飛凡科技

把地電感的接地體改為6-8層，每層之間的接地體必須壓接，接地體內(nèi)部無(wú)連接。在接地電感激器的輸出端將盡可能短的扭動(dòng)連接到電網(wǎng)。接合后，用水泥將巢穴密封，接地電感長(zhǎng)截面積在0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線橫截面對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。

道閘在安裝時(shí)候的注意事項(xiàng)

1.在安裝道閘前，要選好安裝位置，應(yīng)該根據(jù)以下三方面來(lái)選擇：

1）易顯眼處；

2）桿面朝內(nèi)（路口內(nèi)）

3）主機(jī)箱體底面應(yīng)與地同處一平面。

4）當(dāng)確定好位置后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好道閘基礎(chǔ)，非混凝土地面的要現(xiàn)場(chǎng)澆基礎(chǔ)。隨后把道閘放上去放正用螺絲刀在箱底做記號(hào)打孔將機(jī)箱固定穩(wěn)。

2.箱體安裝方法

1）拆開(kāi)打包箱內(nèi)取隨機(jī)配的附件；

2）把機(jī)箱放置預(yù)安裝位置，打開(kāi)箱門(mén)，用螺絲按機(jī)箱底固定孔做記號(hào)，再把機(jī)箱取出來(lái)用沖擊鉆打好孔，孔深90mm~100mm，再用錘子錘膨賬螺栓，調(diào)好機(jī)箱擰螺母。

有人說(shuō)過(guò)，進(jìn)出共道閘門(mén)功用如何完成，在某一天我們見(jiàn)過(guò)一進(jìn)一出，這是常規(guī)道閘，有時(shí)在小區(qū)的側(cè)門(mén)或許不太大的停車(chē)場(chǎng)都能看到，那么它的原理是什么？怎樣才能完成？主要用于通道較短，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛通行能力要求不高的單行道，雙向單行道。普通車(chē)道4.5-6.5米，這樣的車(chē)道一般都需要規(guī)劃配有人行通道，人行通道一般在0.7-1.5米左右就可以了，紅白相間的操縱系統(tǒng)是現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要輔助系統(tǒng)。

道閘地面感應(yīng)器（車(chē)檢器）防砸。

許多停車(chē)場(chǎng)的出入口，將埋設(shè)兩個(gè)地感線圈，都是用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的，原理一樣，但功能上有分工。線圈被稱(chēng)為觸發(fā)線圈，安裝在收費(fèi)島的頭部，當(dāng)探測(cè)到有車(chē)輛通過(guò)時(shí)，它會(huì)向道閘內(nèi)的車(chē)輛發(fā)射信號(hào)探測(cè)器，并將車(chē)輛放行。另一種叫防砸錘，埋設(shè)在閘桿正下方，當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛時(shí)，向道閘中的車(chē)輛檢測(cè)器發(fā)出信號(hào)，防止閘桿落下砸車(chē)，信號(hào)消失后才落桿。還有就是只埋一根線圈，只做車(chē)輛檢查或防砸，如果埋兩根線圈，要注意不要挨得太近(至少1.5米以上)，否則會(huì)引起信號(hào)串?dāng)_。

智能車(chē)輛識(shí)別道閘停車(chē)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)。

全位檢測(cè)功能:在管理電腦中設(shè)置停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位。如果進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛到達(dá)停車(chē)位數(shù)，電腦會(huì)提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示停車(chē)位已滿(mǎn)。支持離線運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。手動(dòng)控制功能，停電時(shí)門(mén)可正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信功能，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通信服務(wù)器。